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Alt 27.06.2008, 23:02   #1
L7 E38
soeben Solvenz angemeldet
 
Benutzerbild von L7 E38
 
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39

Standard Neuer L7

Les gern mal bei euch mit und hatt im Hinterkopf das einige von euch noch nen L7 suchen... Hab einen aufgestöbert...

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 AutoScout24: Detailseite

Ich hoffe der wurde hier noch nicht thematisiert und vll. macht jemanden der Link hier glücklich... Würde mich freuen


Liebe Grüße

Christian
__________________
Vienna Calling! =)
L7 E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2008, 23:14   #2
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99

Standard

Schönes Teil,aber Preislich hochgegriffen
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2008, 23:20   #3
L7 E38
soeben Solvenz angemeldet
 
Benutzerbild von L7 E38
 
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39

Standard

Ach für so eine Rarität... Der sieht zumindestens auf den ersten Blick besser aus als der Bluetek L7... Ich wollts ja nur posten.. Vllt. wird ja für einen Forumsnutzer der Traum vom L7 fahren wahr...
L7 E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2008, 00:08   #4
hpcaesar
RÜD-GC 90x
 
Benutzerbild von hpcaesar
 
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Hünstetten
Fahrzeug: L7 und 740d (beide EZ 2000)

eBay-Name: schnapper_2002
Standard

Zitat:
Zitat von Siemer Beitrag anzeigen
Schönes Teil,aber Preislich hochgegriffen
Ich würde meinen dafür nicht hergeben. Auch nicht in 2 Jahren. Das ist einer von nur 470 Autos. Supertechnik, Superausstattung.

Den dürfte es allerdings so gar nicht geben: nach Informationen, die ich vom BMW Archiv (Automobil Historie) habe, begann die Produktion erst 11/1997. Die ersten Linkslenker wurden gebaut ab 09/1998.

Für die Interessenten unter Euch: noch ein bißchen was einplanen zum Austausch der Kofferraumblende. Die kleinen Nummernschilder werden nicht mehr ausgegeben. Ihr braucht ein Gutachten, dass die Umrüstkosten höher als x Prozent des Wagenwerts sind - oder halt die Blende austauschen.

Ich bin mit meinem L7 in Wegberg am 12.Juli dabei.
hpcaesar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2008, 08:02   #5
Heiko0041
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von hpcaesar Beitrag anzeigen
Ich würde meinen dafür nicht hergeben. Auch nicht in 2 Jahren. Das ist einer von nur 470 Autos. Supertechnik, Superausstattung.

Den dürfte es allerdings so gar nicht geben: nach Informationen, die ich vom BMW Archiv (Automobil Historie) habe, begann die Produktion erst 11/1997. Die ersten Linkslenker wurden gebaut ab 09/1998.

Für die Interessenten unter Euch: noch ein bißchen was einplanen zum Austausch der Kofferraumblende. Die kleinen Nummernschilder werden nicht mehr ausgegeben. Ihr braucht ein Gutachten, dass die Umrüstkosten höher als x Prozent des Wagenwerts sind - oder halt die Blende austauschen.

Ich bin mit meinem L7 in Wegberg am 12.Juli dabei.

Wieso was Einplanen? Das Auto bekommt doch deutsche Papiere und somit auch Tüv. Also auch ein Kennzeichen. Wieso sollte dann der Käufer einen Umbau einplanen? Ist doch des Händlers Problem wie er das Kennzeichen befestigt bekommt

Gruss Heiko
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Alt 28.06.2008, 11:08   #6
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Wäre wissenswert ob es eine "Heißland-Ausführung" ist, denn die haben keinen KAT eigentlich. Gab ja schon mal so einen Dubai-L7 auf dem deutschen Markt der kurzzeitig in Forumshand war.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2008, 12:56   #7
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R

Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Wäre wissenswert ob es eine "Heißland-Ausführung" ist, denn die haben keinen KAT eigentlich. Gab ja schon mal so einen Dubai-L7 auf dem deutschen Markt der kurzzeitig in Forumshand war.

Gruß Philipp

Ich denke mal zu 99% Heißlandausführung.


Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2008, 13:42   #8
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse

Standard

Es gab genau 849 E38 L7 Modelle. Der Preis ist auf jeden Fall sehr sehr hoch gegriffen und wird für den Preis nicht weg gehen. Der Wagen kommt aus Dubai und stand dort bis vor ein paar Monaten zum Verkauf. Da der Wagen Ausstattungstechnisch/Individual nichts zu bieten hat, wird sich der Wagen die Räder in die Radkästen stehen. Da gibt es weitaus bessere Angebote auf dem Markt. Der Bluetek L7 steht sich ja auch die Räder platt. Oder man sieht ihn auf der A3 mit 250 Km/h rumdüsen wie einen bekloppten. Schade um das schöne Auto.

Der Wagen ist ungefähr soviel wert wie der der Vorbesitzer des Bluetek L7 bezahlt hat. Mehr auf keinen Fall.
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2008, 13:47   #9
hpcaesar
RÜD-GC 90x
 
Benutzerbild von hpcaesar
 
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Hünstetten
Fahrzeug: L7 und 740d (beide EZ 2000)

eBay-Name: schnapper_2002
Standard

Ja, der Händler kriegt das gut hin: Rotes Kennzeichen draufschrauben und Dich damit zur Zulassung fahren lassen.

In Deinem Untersuchungsbericht vom TÜV steht unter Bemerkungen "Kennzeichengröße eingeschränkt". Das ist zwar schon mal ein guter Anfang, aber es reicht halt nicht. Es gibt seit ein paar Monaten strengere Richtlinien, an welche Fahrzeuge kleine Nummernschilder ausgegeben werden dürfen. Im Prinzip nur noch, wenn es nicht anders geht oder zu teuer wird.

Ist auch Geschmackssache, finde ich. Wenn einer ne Blende für ein kleines Nummerschild sucht, kann er mir gern ein Angebot machen

Zitat:
Zitat von Heiko0041 Beitrag anzeigen
Wieso was Einplanen? Das Auto bekommt doch deutsche Papiere und somit auch Tüv. Also auch ein Kennzeichen. Wieso sollte dann der Käufer einen Umbau einplanen? Ist doch des Händlers Problem wie er das Kennzeichen befestigt bekommt

Gruss Heiko
hpcaesar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2008, 13:52   #10
schlaechter666
Freude am Fahren
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d

eBay-Name: schlaechter666
Standard

Ist komisch, dass der L7 nur ASC drin hat und nicht DSC. Das gabs doch schon ab Mitte ´96 in den 750igern oder täusch ich mich??
schlaechter666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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